V velikem razvoju so raziskovalci dosegli preboj v navigacijski tehnologiji z uvedbo integriranega inercialnega navigacijskega sistema. Ta revolucionarni napredek obljublja, da bo na novo definiral naš način navigacije in prinesel točnost, natančnost in zanesljivost v panoge, ki so močno odvisne od navigacijskih sistemov.
Tradicionalno so se navigacijski sistemi zanašali na inercialno ali satelitsko navigacijo. Vendar ima vsak od teh posameznih sistemov svoje omejitve. Inercialna navigacija, ki vključuje uporabo merilnikov pospeška in žiroskopov za merjenje sprememb v položaju in orientaciji, je znana po svoji visoki natančnosti, vendar trpi zaradi znatnega zanašanja skozi čas. Po drugi strani pa satelitska navigacija, kot je globalni sistem za določanje položaja (GPS), zagotavlja natančnost, vendar lahko trpi zaradi omejitev, kot je blokada signala v mestnih območjih ali neugodne vremenske razmere.
Tehnologija kombinirane inercialne navigacije (CIN) je bila razvita za premagovanje teh omejitev z integracijo inercialnega in satelitskega navigacijskega sistema. Z združitvijo podatkov iz obeh sistemov CIN zagotavlja zmogljivejšo in zanesljivejšo navigacijsko rešitev.
Ena glavnih aplikacij kombinirane inercialne navigacije je na področju avtonomnih vozil. Napredni sistemi za pomoč voznikom (ADAS) in avtonomna vozila se močno zanašajo na navigacijske sisteme za natančno določanje njihove lokacije in sprejemanje odločitev na podlagi informacij. S kombinacijo inercialne in satelitske navigacije lahko tehnologija CIN zagotovi natančno in zanesljivo določanje položaja ter premaga omejitve, s katerimi se srečujejo tradicionalni navigacijski sistemi. Pričakuje se, da bo ta preboj olajšal varno in učinkovito uporabo avtonomnih vozil, zaradi česar bodo njihove aplikacije v realnem svetu bolj izvedljive.
Poleg tega bo letalska industrija imela velike koristi od tega tehnološkega napredka. Letala in helikopterji se zanašajo na natančne navigacijske sisteme za varno vzletanje, pristajanje in manevre v zraku. Z integracijo kombinirane inercialne navigacije lahko letalo preseže omejitve posameznih sistemov in zagotovi neprekinjeno in zanesljivo navigacijo brez motenj signala. Izboljšana navigacijska natančnost in redundanca bosta izboljšali varnost letenja, zlasti v neugodnih vremenskih razmerah ali na območjih z omejeno satelitsko pokritostjo.
Poleg avtonomnih vozil in letalstva ima kombinirana inercialna navigacija velik potencial za pomorske, robotske in vojaške aplikacije. Od podvodnega raziskovanja in podvodnih vozil brez posadke (UUV) do robotske kirurgije in obrambnih sistemov bo integracija natančnih in zanesljivih navigacijskih sistemov revolucionirala te industrije, odklenila nove možnosti in zagotovila učinkovitost in uspešnost.
Raziskovalno in razvojno delo na področju integrirane inercialne navigacije je pokazalo obetajoče rezultate. Več podjetij, raziskovalnih inštitutov in univerz si aktivno prizadeva za nadaljnji napredek tehnologije. Z naraščajočim povpraševanjem po zanesljivih in natančnih navigacijskih sistemih obstaja velika potreba po nenehnih inovacijah in izboljšavah na tem področju.
Čas objave: 15. aprila 2023